中航工业青岛科技园探路孵化器的下一步
现在各类孵化器林林总总，
很多人已经开始重新审视创业圈的浮躁,
冷静地思考创业者到底真正需要什么样的服务。
而中航工业青岛科技园，
打造了一个让创业者更有力量、欢喜创业的环境。
让小创为大家展示这个有想法、有担当、有作为的科技园吧。
时至傍晚，走入中航工业青岛科技园的大门，两台挖掘机正在繁忙地清理着建筑垃圾，园区负责人宋少峰指着南边的一堵墙说，这里将开辟园区的一个新入口，原先的中航E+空间目前也正在重新装修。
在这个占地达6万平方米的园区中，除了物理空间上的改造，更为内在的是园区整体产业方向的更迭——已打磨成熟的高端装备制造产业链全部迁至位于高新区的中航工业青岛航空技术装备产业园，经过几番“试错”，这个起步于年的“老园区”，将和余家入驻的企业一道，朝着“软件服务+文创”的新方向摸索。拿宋少峰的话来说，这个过程“是很难的”。
起步时就把培育特定产业放在首位
孵化器由产业领域的分散化向专业化方向发展，是近两年国内创业孵化服务领域的一个显著发展趋势。然而，早在建立之初，中航工业青岛科技园就已经把特定产业的培育放在了首要的位置。
由旧厂房改建而来，当时的中航工业青岛科技园结合了原有的制造业家底，将高端装备制造做为第一个孵化方向。“这条产业链的培育我们用了整整六年时间，即便是面临招商压力的时候，我们仍然没有完全敞开入口，园区的产业不能乱。”宋少峰说。
随着高端装备制造产业链条逐渐往高新区的新园区迁移，如何重新设计园区内的产业布局成为中航工业青岛科技园的首要任务。记者到访后，宋少峰最先展示的，是位于园区最里面的市北区高校毕业生创业孵化基地，他把这块平方米的区域看作是园区产业方向的“试错池”。
在软件服务方面找到了灵感
“尽管这几年产生了一些针对大学生创客群体的异议，但我们仍认为他们才是未来应用与创新的领导者。”宋少峰说，“我们曾在这里尝试过环保产业、移动互联网应用，甚至还引入高校的教师探索过石墨烯领域，最后在软件服务方面找到了灵感。”
目前，园区内已经聚集了18家“双软”企业，其中既有年营业额过千万的百灵信息科技，又有在智慧医疗领域崭露锋芒的科大有智，也有像小牛网络科技这样“小而有活力”的初创团队。
不论是处于什么规模的企业，在来到中航工业青岛科技园之初，往往都只是仅有几个兵的小队伍。在宋少峰看来，打造一个产业链，重点是“培育”，而不是“掐尖儿”。所以，“那些已经发展得很成熟的企业反而并不是我们园区想重点引入的。”
宋少峰希望，软件服务这条产业链能在园区内形成“小伙伴儿打群架”的模式，其核心的理念就是共享。“青岛有很多小软件公司，业务也都差不多，其中有很多都面临缺乏有效订单、人才维护成本高的问题，限制了他们更快地成长。”
在他的设想中，随着园区内软件企业的进一步聚集，能在企业间形成一种订单模块化分包的模式，“企业之间可以共享处于闲时状态的程序员，共同完成以往自己难以独立承接的大订单。”宋少峰说。
与此同时，园区也将深度参与其中，完成由孵化服务向产业服务的角色转变——园区运营者将同时具备商务经理的职能，一方面成为促成园区内企业建立互信关系的粘合剂。
另一方面，成为需求方与园区软件企业的对接者，以园区的身份为入驻企业核实客户的真实需求，提高订单的转化率。宋少峰认为，最理想的状态，是在青岛逐渐形成“做软件，找中航”的品牌效益，使这条产业链同时改变入驻企业和园区的既有商业模式。
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